Dự án được xây dựng theo phương pháp Design Thinking (Tư duy thiết kế), đưa sinh viên đi qua quá trình tìm hiểu nhu cầu, xác định vấn đề, phát triển ý tưởng, tạo mẫu và kiểm thử giải pháp.
Tìm giải pháp từ nhu cầu thực tế của người đi bộ
Tại những khu vực thiếu ánh sáng vào ban đêm, người đi bộ có thể gặp khó khăn khi sang đường do người điều khiển phương tiện không nhận diện được họ từ khoảng cách đủ xa. Trong quá trình tìm hiểu vấn đề, các thành viên đưa ra giải pháp nhằm tăng khả năng quan sát vào ban đêm, tạo khu vực sang đường an toàn hơn và cung cấp tín hiệu rõ ràng hơn cho tài xế.
Từ đó, nhóm đặt ra bài toán tăng khả năng nhận diện người đi bộ tại các vạch qua đường ở Hà Nội. Sinh viên tiếp cận dự án theo Design Thinking – phương pháp tập trung vào việc tìm hiểu người dùng trước khi xây dựng giải pháp.
Nhóm lần lượt nghiên cứu nhu cầu, xác định vấn đề và đưa ra nhiều ý tưởng để so sánh. Ba phương án được cân nhắc gồm biển báo phản quang, hệ thống đèn thông minh tại vạch sang đường và phụ kiện phản quang dành cho người đi bộ.
Mỗi giải pháp đều được xem xét dựa trên ưu, nhược điểm. Biển phản quang có chi phí thấp nhưng phụ thuộc vào ánh sáng từ phương tiện; phụ kiện phản quang dễ sử dụng nhưng hiệu quả phụ thuộc vào việc người đi bộ có chủ động mang theo hay không. Trong khi đó, hệ thống đèn có khả năng tạo tín hiệu dễ nhận biết hơn dù đòi hỏi chi phí triển khai cao hơn.
Sau quá trình đánh giá, nhóm lựa chọn phát triển “Smart LED Pedestrian Crossing Light”. Qua đó, sinh viên học cách bắt đầu từ nhu cầu thực tế của người dùng, xác định giải pháp phù hợp rồi mới lựa chọn công nghệ để triển khai.
Tạo thêm tín hiệu giúp tài xế nhận diện người qua đường
“Smart LED Pedestrian Crossing Light” được thiết kế với các đèn LED bố trí tại khu vực vạch sang đường, kết hợp cảm biến để nhận biết tín hiệu từ người đi bộ. Sau khi cảm biến nhận được tín hiệu, hệ thống đèn sẽ được kích hoạt theo tín hiệu giao thông, qua đó giúp khu vực có người qua đường trở nên dễ nhận biết hơn đối với tài xế.
Nguyễn Mạnh Hùng, sinh viên ngành Công nghệ bán dẫn Asia University Program, thành viên nhóm dự án cho biết, mục tiêu của sản phẩm là bổ sung thêm một tín hiệu hỗ trợ tại những khu vực mà người đi bộ khó được quan sát vào ban đêm.
“Nhóm không đặt mục tiêu thay thế hệ thống giao thông hiện có, mà muốn tạo thêm một lớp hỗ trợ để tài xế có thể nhận diện người đi bộ sớm hơn. Khi cảm biến nhận được tín hiệu, đèn LED tại khu vực sang đường sẽ được kích hoạt, giúp người điều khiển phương tiện có thêm tín hiệu để quan sát và chủ động giảm tốc độ”, Mạnh Hùng chia sẻ.
Từ ý tưởng ban đầu, nhóm từng bước xây dựng mô hình thử nghiệm (prototype) và thu thập phản hồi từ người dùng để đánh giá khả năng hỗ trợ của hệ thống. Đây là cơ sở để các thành viên tiếp tục điều chỉnh thiết kế, nâng cao tính ổn định và hoàn thiện giải pháp trong các giai đoạn tiếp theo.
Theo kết quả kiểm thử, phần lớn người tham gia cho rằng hệ thống đèn giúp tăng khả năng nhận diện người đi bộ vào ban đêm. Với dữ liệu khảo sát của nhóm, 89% đánh giá giải pháp đặc biệt hữu ích đối với xe máy và hơn 50% cho rằng tín hiệu có thể khuyến khích tài xế giảm tốc độ khi đến gần vạch sang đường. Kết quả đồng thời chỉ ra hệ thống vẫn cần tiếp tục cải thiện độ ổn định về kỹ thuật trước khi tính đến những bước triển khai xa hơn.
Đưa một ý tưởng đến một phiên bản thử nghiệm
Kết quả thử nghiệm ban đầu của “Smart LED Pedestrian Crossing Light” cho thấy giải pháp đã nhận được đánh giá tích cực về khả năng hỗ trợ người đi bộ được nhận diện rõ hơn vào ban đêm, đặc biệt trong điều kiện giao thông có nhiều xe máy. Đây là tín hiệu đầu tiên cho thấy ý tưởng có cơ sở để tiếp tục hoàn thiện.
Trong quá trình đó, các thành viên không chỉ rèn kỹ năng kỹ thuật mà còn phải thường xuyên trao đổi, phân chia nhiệm vụ, tiếp nhận góp ý và điều chỉnh sản phẩm theo kết quả thử nghiệm. Mỗi bước giúp sinh viên hiểu rõ hơn cách một ý tưởng được phát triển thành giải pháp có thể kiểm chứng, đồng thời hình thành thói quen làm việc dựa trên quan sát, dữ liệu và phản hồi thực tế.
Dự án cũng phản ánh định hướng khuyến khích sinh viên Asia University Program chủ động học qua trải nghiệm, thử nghiệm ý tưởng và tạo ra những sản phẩm gắn với các vấn đề trong đời sống. Việc được tham gia vào quá trình xây dựng dự án ngay từ sớm giúp người học có thêm không gian để khám phá, thử sức và tích lũy kinh nghiệm, qua đó từng bước phát triển tư duy giải quyết vấn đề và năng lực tạo ra sản phẩm trong những giai đoạn học tập tiếp theo.
Lê Hiền
